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目前，空氣源熱泵常用制冷劑型號有R410a、R134a、R407C、R22（R32易燃易爆的制冷劑因使用較少暫不考慮）這幾種，今天小編簡要分析下他們之間的使用與差異。
總體看：
一、R134a是一種單一成分制冷劑；而R407C和R410a是混合制冷劑。
二、R410a是R32和R125的混合物，R407C是R32，R125和R134a的混合物。混合制冷劑的優(yōu)點(diǎn)在于，可以根據(jù)使用的具體要求，對各種性質(zhì)如易燃性、容量、排氣溫度和效能加以考慮，量身合成一種制冷劑。
1、R134a
一、R134a的容量比R22小，壓力比R22低。由于這些特點(diǎn)，相同能力的R134a空調(diào)需要配置一臺更大排氣量的壓縮機(jī)，更大的蒸發(fā)器、冷凝器和管路。最終所導(dǎo)致的是，制造和運(yùn)行一個和R22相同冷量的系統(tǒng)，R134a系統(tǒng)會需要更高的成本。
二、R134a的吸水性很強(qiáng)，是R22的20倍，因此對機(jī)組系統(tǒng)中干燥器的要求更高，以避免發(fā)生冰堵現(xiàn)象。
三、R134a系統(tǒng)需要專用的壓縮機(jī)及專用的脂類潤滑油，脂類潤滑油由于具有高吸水性、高起泡性及高擴(kuò)散性，在系統(tǒng)性能的穩(wěn)定性上劣于R22系統(tǒng)所使用的礦物油。
2、R407C
一、R407C制冷劑的容量和壓力都和R22比較接近。因此，調(diào)整系統(tǒng)設(shè)計(jì)，就能使原R22系統(tǒng)也適用于R407C系統(tǒng)。當(dāng)然，要將原系統(tǒng)內(nèi)的礦物冷凍油更換成能與R407C互溶的潤滑油（POE油） 。
二、但較R22系統(tǒng)能效比會較原系統(tǒng)降低約5%。這是由于相對于其他制冷劑，R407C會有高達(dá)6度的溫度漂移。因此R407C系統(tǒng)在同等標(biāo)準(zhǔn)冷凝器和蒸發(fā)器時均會減少熱傳遞，影響系統(tǒng)能效比。
三、由于 R407C 是混合非共沸工質(zhì)，為了保證其混合成分不發(fā)生改變，所以 R407C 必須液態(tài)充注。如果 R407C 的系統(tǒng)發(fā)生制冷劑泄漏，且系統(tǒng)的性能發(fā)生明顯的改變，其系統(tǒng)內(nèi)剩余的 R407C 不能回收循環(huán)使用，必須放空系統(tǒng)內(nèi)的剩余 R407C 制冷劑，重新充注新的 R407C 制冷劑。
3、R410a
一、R410a制冷劑的容量和壓力高于R22，運(yùn)行壓力高出50%-60%。R410a的運(yùn)行噪聲比R22壓縮機(jī)明顯地低2-4個分貝。
二、與R22系統(tǒng)相比，R410a制冷劑系統(tǒng)有個顯著的熱傳遞優(yōu)勢，蒸發(fā)器的熱傳遞高35%，冷凝器高5%。而R134a和R407C的系統(tǒng)熱傳遞系數(shù)均低于R22。
三、針對R410a制冷劑重新設(shè)計(jì)后的系統(tǒng)中，采用較小體積的蒸發(fā)器和冷凝器，成本更低，而且最高可達(dá)30%的制冷劑充注減少量。制冷劑充注量的減少，除了成本降低外，還能提升整個系統(tǒng)的可靠性
四、在相同冷量，相同冷凝溫度的系統(tǒng)中，R410a制冷劑的系統(tǒng)能效比（COP）可以比R22高出6％。這是由于壓縮機(jī)在壓縮過程中的損耗更低，蒸發(fā)器和冷凝器具有更強(qiáng)的熱傳遞性，整個系統(tǒng)內(nèi)的壓降更小。高效的熱傳遞和更小的壓降使其在相同運(yùn)行條件下，冷凝溫度更低，蒸發(fā)溫度更高，這使壓縮機(jī)在耗電更少，效率比更高的情況下，獲得一個更好的運(yùn)行范圍。
通過以上對比介紹，相信大家對這些空調(diào)常用制冷劑型號有R410a、R134a、R407C、R22應(yīng)大致了解，而我司經(jīng)銷的芬尼空氣源熱泵機(jī)組正是采用市場先進(jìn)的采用新型環(huán)保R410A冷媒，實(shí)現(xiàn)無毒、無味、無污染，高效制熱、環(huán)保!
